| 日時 | 商品 | メーカー名 | 車種名 | 年式 | 走行距離km | 住所 | お名前の イニシャル |
ご使用になった感想は？ | 写真１ | 写真２ |
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| 2024-08-20 20:20:52 | コンパウンド９０ | SUZUKIジムニーシエラ | 2023 | 4,000 | 千葉県 | 51様 | 昔、若い頃バイクで使用体験有りまして とても良かった体験を持っていました。 高額なのですが、ジムニー乗りの仲間から、ミッション、デフ、トランスファーにとても良いよ、と聞き思い出しました。 | |||
| 2024-07-07 22:23:21 | コンパウンド９０ | SUBARU | レヴォーグ VN5 | 2021 | 52,000 | 兵庫県 | TT様 | 4WDがなめらかなきがする | ||
| 2024-05-26 17:34:48 | コンパウンド９０ | 日産 | エクストレイル | 2007 | 80,000 | 千葉県 | ＭＳ様 | まだあまり感じていません。ギヤの保護の意味合いで、今後距離を走った時の予防にと期待しています。 |
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| 2024-04-04 22:03:39 | コンパウンド９０ | スズキ | ジムニーシエラ | 2020 | 59,500 | 長野県 | KM様 | 基本的には20年30万kmを調子よく走り切るための予防的な使用と考えていますが、トランスミッションとトランスファについては明確に音が静かになり、入れた感を味わうことができます。 リヤデフはヘリカルLSDが入っているせいか、いくらかステアリングの手応えが増すような変わらないような…これがプラシーボってやつかwいや調子の維持が目的なので。 エンジンに関してはもともとが1.5リッターにして100PSそこそこの実用チューンかつ全域で微振動もあり、というものなので特筆すべきようなこともなく…予防です予防。 30年以上前、オイルの抜けたトヨタの3S−GEを焼き付きから救ってもらって以来ですので信頼は揺らぎませんね。 | ||
| 2024-01-18 19:51:41 | コンパウンド９０ | フィアット | アバルト595 | 2010 | 77,000 | 埼玉県 | ks様 | これから |
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| 2023-11-07 18:27:21 | コンパウンド９０ | スズキ | ジムニーJB23w-10 | 2016 | 73,000 | 福岡県 | ＴＹ様 | 良好のため20年以上継続使用中 エスクードTD01w TD51w ジムニーJA22W スカイライン V36 ジムニー JB23w | ||
| 2023-11-07 18:21:06 | コンパウンド９０ | スズキ | ジムニーJB23w-10 | 2016 | 73,000 | 福岡県 | ＴＹ様 | 良好のため20年以上継続使用中 エスクード TD01w TD51w ジムニー JA22W スカイライン V36 ジムニー JB23w | ||
| 2023-09-29 08:41:18 | コンパウンド９０ | スバル BRZ | スバル BRZ | 2022 | 2,000 | 神奈川県 | N様 | ミッションがスムーズになるのでいつも入れてます。 | ||
| 2023-09-19 18:12:28 | コンパウンド９０ | トヨタ | 86 | 2016 | 40,000 | 神奈川県 | YI様 | フィーリングが良くなった | ||
| 2023-08-28 14:17:13 | コンパウンド９０ | ルノー | トゥインゴ ゴルディーニ ルノースポール | 2011 | 10,000 | 熊本県 | KW様 | ギヤの入りがスムーズになった |
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| 2023-06-27 19:52:13 | コンパウンド９０ | TOYOTA | レジアスエース | 福岡県 | EM様 | 二度目の注入だが、わずかに室内へ響いていたノイズが完全に消えた |
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| 2023-05-19 17:16:10 | コンパウンド９０ | スズキ | スイフトスポーツ | 2018 | 69,000 | 千葉県 | TK様 | ミッションの入りが良くなったかな? 大きな変化は感じられない | ||
| 2023-05-18 07:20:43 | コンパウンド９０ | ユーノス | ロードスター | 1990 | 210,000 | 鹿児島県 | KY様 | 入りにくかったセカンドギアの違和感がなくなった。 | ||
| 2023-01-22 13:05:00 | コンパウンド９０ | トヨタ | トヨタ86 | 2012 | 100,000 | 愛知県 | KO様 | シフトの入りがスムーズになりました。 | ||
| 2023-01-09 10:21:00 | コンパウンド９０ | トヨタ | ハイエースバン | 2022 | 305 | 埼玉県 | HM様 | とても良いです。 | ||
| 2022-11-13 17:41:36 | コンパウンド９０ | と | ハイエース | 2020 | 60,000 | 茨城県 | SF様 | |||
| 2022-10-15 22:42:16 | コンパウンド９０ | MAZDA | サバンナRX7 | 1991 | 105,000 | 東京都 | KK様 | 今回のクルマはまだ解らないですが 当時ロータリーで有名なチューニングショップさんのオススメだったのとレース後にエンジン分解した際にメタルやパーツの状態がとても良かった結果を見せて貰っていたので効果は信頼しています。 | ||
| 2022-08-08 23:17:19 | コンパウンド９０ | トヨタ | クラウン | 2009 | 78,722 | 兵庫県 | TF様 | ハンドリングに対する車の挙動がクイックになった。 車の動きが軽くなった。 | ||
| 2022-03-10 19:35:01 | コンパウンド９０ | スズキ | エブリィ | 2021 | 1,150 | 静岡県 | TＩ様 | 車を購入(買い替え)の際には必ずマイクロロンを注入しております。燃費向上とエンジンの滑らかさに貢献して大変気に入っております。 | ||
| 2022-01-20 19:51:18 | コンパウンド９０ | メルセデスベンツ | E280TE | 1981 | 170,000 | 大阪府 | KT様 | よかった。 | ||
| 2021-12-31 10:47:42 | コンパウンド９０ | ルノー | メガーヌRS F1 リミテッド | 2006 | 69,012 | 神奈川県 | MA様 | 2速から3速にひっかかりが有ったのですが解消されました どのギアースムーズに成りました | ||
| 2021-10-24 14:32:08 | コンパウンド９０ | スズキ | アルトラパン SS | 2005 | 95,000 | 三重県 | HY様 | シフトフィーリングが良くなった |
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| 2021-10-20 08:45:39 | コンパウンド９０ | ルノー | トゥインゴ ゴルディーニ ルノースポール | 2011 | 90,000 | 福岡県 | WK様 | ギアの入りが良くなった |
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| 2021-07-20 13:23:38 | コンパウンド９０ | シトロエン | C5 | 2010 | 98,000 | 京都府 | NT様 | 非常にスムーズにギアが入るようになっま | ||
| 2021-04-15 11:47:18 | コンパウンド９０ | URAL | URAL GEAR-UP 2WD | 2020 | 1,000 | 広島県 | FU様 | 明らかにメカノイズが変わりました。 | ||
| 2021-02-09 15:27:46 | コンパウンド９０ | FERRARI | F355 | 1996 | 47,000 | 東京都 | RK様 | リンケージの微調整を行った後にミッションオイルを交換、コンパウンド90を入れました。ややシフトフィールが渋かったのですが、以前よりスムーズになりました。特に2→3、4→3は格段に滑らかになりました。ありがとうございます。 |
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| 2021-01-05 23:12:44 | コンパウンド９０ | トヨタ | GRヤリス RZ HP | 2020 | 6,000 | 静岡県 | TN様 | これまでの車にもエンジン、ミッション、エアコン、燃料用を使用してきて、30万kmと10万km走行しても調子が良いので、新しい車にも期待。 とりあえず無難なミッションオイルから使用。 エンジンは通常のエンジンとオイル仕様が違うSP規格0Wー20なので様子見。トルセンデフも様子見。 |
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| 2020-12-06 19:34:49 | コンパウンド９０ | ホンダ | インサイト（ＺＥ１） | 1999 | 147,000 | 愛知県 | KA様 | あくまで、クラッチ関連部品交換と同調して「コンパウンド９０」を使用した結果ですが、シフトフィーリングがより軽やかになりました。今後も御社商品を愛用していきたいと思います！ |
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| 2020-11-19 19:04:55 | コンパウンド９０ | モンテッサ | コタ4RT | 2014 | 福岡県 | EM様 | ギヤチェンジがスムースになった。 | |||
| 2020-05-29 22:11:41 | コンパウンド９０ | スバル | レガシィ | 2006 | 96,000 | 静岡県 | HS様 | まだ入れたばかりで良くわからないけど 少しシフトの入りが良くなった。 |
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