| 日時 | 商品 | メーカー名 | 車種名 | 年式 | 走行距離km | 住所 | お名前の イニシャル |
ご使用になった感想は？ | 写真１ | 写真２ |
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| 2021-06-06 12:45:11 | メタルトリートメントリキッド | ダイハツ | トール | 2020 | 13,500 | 茨城県 | TF様 | |||
| 2021-06-06 08:29:54 | メタルトリートメントリキッド | ダイハツ | ハイゼットカーゴ | 2021 | 1,000 | 佐賀県 | MO様 | リピート使用です。 車を買い替えるたびに使ってます。 買い替え前の車は、１７万キロ走行の ハイゼットカーゴターボでしたが、エンジン トラブルは、皆無でしたので、信頼して 使い続けてます。 |
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| 2021-06-05 07:52:55 | メタルトリートメントリキッド | VW | ビートル | 1966 | 79,258 | 神奈川県 | HK様 | いつも使っており効果が実感できることから 今回エンジンオーバーホール後に施工しました 過去のメカノイズが消えた記憶どおり今回も効果実感です。 エンジンの延命とこれから暑くなるので、熱ダレ対策として期待します。 |
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| 2021-06-01 20:06:18 | メタルトリートメントリキッド | ドカティ | GT1000 | 2009 | 60,000 | 岐阜県 | HT様 | 良い! | ||
| 2021-06-01 16:37:29 | メタルトリートメントリキッド | トヨタ | ウィッシュ | 2017 | 80,000 | 兵庫県 | Y.様 | 初めて使ったのは25年以上前になります。 現在も新車から20000kmごとに入れてますが、新車時の状態がずっとキープされている感じがします。 |
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| 2021-06-01 13:23:33 | メタルトリートメントリキッド | ハーレーダビットソン | ＸＬ1200C | 2014 | 4,000 | 大阪府 | ka様 | 2回に分けて入れたが、1回目の走行時には、エンジンが別物になった。燃費も1割ほどよくなった。以前も川崎の空冷エンジンに入れたが、その時も燃費1割改善。ハーレーはエンジンの回り方から変わる！ |
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| 2021-06-01 13:19:02 | メタルトリートメントリキッド | BMW | 523d | 2020 | 14,000 | 東京都 | MA様 | まだ、200kmほどしか走っていませんが エンジン音が静かになったことと 抵抗が少なくなった感じ(エンブレが弱くなった)のが 体感できています | ||
| 2021-05-31 22:26:53 | メタルトリートメントリキッド | スズキ | スペーシアカスタム | 2018 | 8,000 | 北海道 | TM様 | スムーズ、静音、安心感 | ||
| 2021-05-31 19:24:34 | メタルトリートメントリキッド | ホンダ | CBX250RS | 1983 | 6,500 | 東京都 | SK様 | まだよくわからない。期待はしてます。 | ||
| 2021-05-31 18:01:59 | メタルトリートメントリキッド | 三菱 | ミラージュ | 2012 | 320,000 | 岩手県 | ks様 | 走り出しが滑らか、高回転の延びが良い | ||
| 2021-05-31 16:26:25 | メタルトリートメントリキッド | トヨタ | ダイナ | 埼玉県 | IN様 | |||||
| 2021-05-30 10:43:28 | メタルトリートメントリキッド | DAIHATSU | タント | 2021 | 50 | 徳島県 | HI様 | 前より使用してよかったため。 | ||
| 2021-05-29 22:40:38 | メタルトリートメントリキッド | トヨタ | アルファード | 2011 | 100,000 | 奈良県 | FK様 | およそ22年振りの使用です。 10万キロ乗った愛車を、もっと楽しく乗るために入れてみました。 取り敢えず、30キロ走行を果たす為に40キロ程走りましたがアイドリング不調が改善しました。 定着までの変化が楽しみです。 | ||
| 2021-05-28 17:06:21 | メタルトリートメントリキッド | TOYOTA | スターレット EP82ターボ | 1996 | 200,000 | 広島県 | ｔ様 | ５年前に注入後140000ｋｍ走行しましたがパワーダウン、圧縮低下はみられません。燃費カタログデータが16.5ｋｍ程度が今は郊外ドライブモードで23ｋｍ程度は楽に出ます。高速アベ95ｋｍで20km程度は記録します。 | ||
| 2021-05-26 23:00:02 | メタルトリートメントリキッド | ホンダ | インサイトエクスクルーシブ | 2011 | 98,000 | 千葉県 | se様 | エンジンの振動が少なくなり、静かになりました | ||
| 2021-05-24 22:15:41 | メタルトリートメントリキッド | スズキ | アルトラパン | 2021 | 17 | 東京都 | SM様 | エスティマハイブリッドを12年前に購入した際、納車時に使用しました。去年走行距離11万kmで車検更新時に使用しました。何もエンジンに問題無く走行できているため、効果は実感できています。今回、妻の車を購入した際、同様に納車時に使用しました。 |
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| 2021-05-24 08:46:03 | メタルトリートメントリキッド | スバル | レヴォーグ | 2014 | 90,000 | 兵庫県 | hk様 | これからです。前に所有していた車にも使っていたので期待しています。 | ||
| 2021-05-22 19:38:26 | メタルトリートメントリキッド | DUCATI | SS800ie | 2003 | 31,300 | 埼玉県 | ms様 | 噂通りで、エンジンノイズの低減と低速トルクが良くなりました。 また、アイドリングが安定する様になり驚きました。 冬場の白濁時のダメージ防水にも役立つと期待しております。 |
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| 2021-05-22 18:35:31 | メタルトリートメントリキッド | ダイハツ | ソニカ | 2007 | 65,000 | 宮城県 | NH様 | リピーターです。 エンジンがスムースに回る感じかします。 | ||
| 2021-05-22 10:36:44 | メタルトリートメントリキッド | ホンダ | n-one | 2020 | 380 | 愛知県 | bt様 | |||
| 2021-05-21 19:36:08 | メタルトリートメントリキッド | カワサキ | zrx400 | 1994 | 440,000 | 東京都 | NN様 | 店員さんに勧められ入れたのですが ガサツなエンジンがとってもシルキー？ 滑らかになり本当にビックリ‼ |
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| 2021-05-20 15:56:15 | メタルトリートメントリキッド | ボルボ | c70 | 2008 | 150,000 | 埼玉県 | ks様 | 使用直後なので、? | ||
| 2021-05-18 13:30:52 | メタルトリートメントリキッド | トヨタ | ブレビス | 2004 | 46,000 | 埼玉県 | ko様 | まだそれほど走っていないので、特に体感・実感はなし。 過去の愛車の何台にもわたり、何本も使っているので、不安はありませんが。 | ||
| 2021-05-18 11:09:19 | メタルトリートメントリキッド | トヨタ | 86 | 2020 | 1,700 | 宮城県 | HC様 | |||
| 2021-05-17 22:45:48 | メタルトリートメントリキッド | SUBARU | レヴォーグ | 2020 | 7,000 | 埼玉県 | is様 | いい感じです。 | ||
| 2021-05-17 20:38:36 | メタルトリートメントリキッド | 自家用車 | セレナ | 2011 | 40,000 | 静岡県 | SF様 | 燃費が良いかな | ||
| 2021-05-17 03:54:23 | メタルトリートメントリキッド | スズキ | ワゴンR | 1996 | 185,288 | 大阪府 | RY様 | エンジン内部の摩耗を抑えられる安心感があります | ||
| 2021-05-16 15:01:23 | メタルトリートメントリキッド | 神奈川県 | m様 | エンジン音が、静かでなめらかな、感じがします。 | ||||||
| 2021-05-16 13:38:55 | メタルトリートメントリキッド | 三菱 | デリカD:5 | 2015 | 72,666 | 兵庫県 | ma様 | 新車から使用しているので、効果は分からないです。 | ||
| 2021-05-14 18:48:25 | メタルトリートメントリキッド | カワサキ | ZXR250 | 1993 | 39,840 | 静岡県 | HK様 | マイクロロンを初めて使用したのは、約20年以上前です。当時、レース車両(バイク)に使用して効果は体験済みですが、今回は愛車のZXR250(公道車両)に使用しました。 250ccなので、マイクロロンメタルトリートメント8ozをエンジンとガソリンタンクへ注入。 注入後の慣らし運転で以下効果を体感しました。 ㈰エンジンノイズの減少 特にカワサキ(旧式)車両の持病ではあるのですが、エンジンからのメカノイズ(ジャラジャラ音)が気にならない程度まで減少しました。 ㈪シフトチェンジがとても軽くなりました 走り出した直後より、シフトチェンジの際の抵抗が軽減され、スムーズにシフトチェンジできる様になりました。 ㈫3500rpmあたりのトルクの谷が改善！ 正直、これが一番驚きました。ZXR250は2台目ですが、いずれの車両も3500rpmあたりにトルクの谷(ノッキングみたいな症状が出る)がありました。 何回かキャブのセッティング等で改善を試みるも改善されないので、これも「持病」なんだと諦めていましたが、マイクロロン注入後それが見事に改善されていたんです！ エンジンが低回転から滑らか(体感的にはトルクアップ)になった感じです。 今乗っているZXRは、コンディション自体は悪くなかったのですが、それなりの年式ですし、走行距離も39，840�qとご老体である事は間違いありません。 その様な車両には特に「効果覿面」でしたね！ |
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