| 日時 | 商品 | メーカー名 | 車種名 | 年式 | 走行距離km | 住所 | お名前の イニシャル |
ご使用になった感想は？ | 写真１ | 写真２ |
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| 2022-10-16 12:09:00 | メタルトリートメントリキッド | フォルクスワーゲン | lupo gti | 2007 | 165,000 | 大阪府 | マイ様 | 体感出来ない |
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| 2022-10-16 11:55:42 | メタルトリートメントリキッド | トヨタ | カムロ—ど | 2021 | 9,623 | 東京都 | N.様 | オイル量5.5lなので2回に分けて投入、１回目投入後200kmぐらいから、ATの繋がりがとてもスムーズに成り、驚いてます！ | ||
| 2022-10-15 22:42:16 | コンパウンド９０ | MAZDA | サバンナRX7 | 1991 | 105,000 | 東京都 | KK様 | 今回のクルマはまだ解らないですが 当時ロータリーで有名なチューニングショップさんのオススメだったのとレース後にエンジン分解した際にメタルやパーツの状態がとても良かった結果を見せて貰っていたので効果は信頼しています。 | ||
| 2022-10-15 13:27:13 | メタルトリートメントリキッド | トヨタ | クラウン | 2017 | 180,000 | 東京都 | たか様 | 高年式車になってきたので購入しました。 凄く良くなったとは感じないけど悪くなったとも感じない おそらく 悪くならないように継続利用したいと思います。 | ||
| 2022-10-15 11:46:19 | スーパーハイブリッド | トヨタ | GRヤリス | 2022 | 2,599 | 岩手県 | TS様 | 予防的使用。今まで所有した全シャンプーに使用しました。エンジン音が静かになったり、回転がスムーズになったりと効果を感じております。これが、使いやすく続ける理由です。 | ||
| 2022-10-14 20:20:36 | スーパーハイブリッド | ルノー | twingo | 2022 | 5,800 | 東京都 | SS様 | エンジンの吹け上がりが良くなり、馬力が上がったように感じる。 | ||
| 2022-10-13 22:01:09 | ガストリート | 日産 | セレナ ニスモ | 2019 | 78,000 | 島根県 | YS様 | 今回で3度目の投入になりますが、エンジンのレスポンスもスムーズです。 しかし、ハイブリッドとの併用で注入しているので、正直言ってどちらの効果なのかは不明です。でも、18万kmを走行しても未だに元気な、もう1台のキューブのエンジンもマイクロロンを注入しており、効果は絶大なのだろうと思っています。 |
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| 2022-10-13 13:15:26 | メタルトリートメントリキッド | カワサキ | SS500H1 | 1969 | 46,000 | 大阪府 | NK様 | エンジンオーバーホールの為 | ||
| 2022-10-13 11:42:04 | メタルトリートメントリキッド | HONDA | VTR250SE | 2016 | 10,000 | 長崎県 | えび様 | 燃費が少し伸びた。ギヤが入れやすくなった。 | ||
| 2022-10-11 13:07:57 | スーパーハイブリッド | ホンダ | バモス | 2011 | 119,745 | 静岡県 | HE様 | まだ慣らし中なので、エンジンが静かになるのを期待¥x{1f914} | ||
| 2022-10-11 08:48:08 | メタルトリートメントリキッド | SUZUKI | ワゴンＲ | 2016 | 220,000 | 埼玉県 | YS様 | 今回は3度目の施工です 約10万キロに1度のペースで行っていますがその都度効果を実感しています | ||
| 2022-10-10 21:52:16 | スーパーハイブリッド | 三菱 | ランサーエボリューション10 | 2012 | 60,000 | 宮城県 | RY様 | とても満足している。エンジンの回転がなめらかになった。 |
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| 2022-10-10 15:23:27 | スーパーハイブリッド | ルノー | メガーヌRS | 2022 | 65 | 東京都 | AM様 | まだわかりません | ||
| 2022-10-10 02:46:26 | メタルトリートメントリキッド | アウディ | A4アバント | 2014 | 70,300 | 岩手県 | N.様 |
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| 2022-10-09 21:27:14 | ガストリート | トヨタ | プリウス50 後期プレミアムA | 2019 | 12,669 | 東京都 | OT様 | 慣らし走行して定着後は 安定してエンジンの振動も静かに。 燃費の向上が体感出来ました。 |
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| 2022-10-08 17:02:15 | ガストリート | 千葉県 | KY様 | |||||||
| 2022-10-08 16:55:54 | メタルトリートメントリキッド | マツダ | デミオ | 2015 | 140,000 | 静岡県 | TU様 | スムースになった | ||
| 2022-10-08 16:52:53 | メタルトリートメントリキッド | 三菱 | デリカ | 2021 | 10,000 | 静岡県 | TU様 | 滑らか | ||
| 2022-10-08 12:50:13 | スーパーハイブリッド | スバル | フォレスター | 2022 | 1,200 | 北海道 | TA様 | エンジンが静かになったが燃費が少し悪くなった。 しかし保護を目的にしているので今後も入れていきたい。 | ||
| 2022-10-08 11:36:20 | スーパーハイブリッド | 日産 | セレナ | 2013 | 121,106 | 茨城県 | HK様 | エンジン音が静かになり、多少パワーがアップしました。 | ||
| 2022-10-08 01:41:55 | スーパーハイブリッド | ヤマハ | スーパーテネレ | 2014 | 20,000 | 千葉県 | nk様 | 滑らかに、静かに、走り出しが軽くなりました | ||
| 2022-10-07 21:35:46 | ハイブリッド | ホンダ | CR-Z | 2012 | 93,000 | 宮城県 | AM様 | 以前88NSR250Rに注入した際、タコメーターが、レッドゾーンに入り頭打ちになっていたところ、更に500回転ほど回るようになり驚いたことがありました。 今回は、CR-Zにマイクロロンハイブリッドを使用しましたが、注入後、直ぐにメカノイズの低減が感じられました。 その後100�q程走りましたが、アイドリングストップからの再始動時の振動が、少なくなったように思います。 |
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| 2022-10-07 15:22:16 | ガストリート | トヨタ | RAV4 | 2019 | 50,000 | 福島県 | y様 | まだわからない。 | ||
| 2022-10-05 08:42:24 | メタルトリートメントリキッド | トヨタ | グランドハイエース | ２０００ | 154,000 | 東京都 | キオ様 | 前回から約1年位までは効果が数字で現れていましたが、最近は下がってきたので回復に期待します。あと約２００kmで１万kmなので、それか作業したいと思います。 | ||
| 2022-10-05 00:24:38 | XA | トヨタ | C-HR | 2022 | 26,600 | 神奈川県 | なお様 | 以前から所有した車やオートバイには必ずエンジン保護のために使用してきました。今回は中古で購入した車に使わせてもらいました。走行距離がそれ程多い車ではないので、体感は難しいかもしれないが、エンジン音が静かに滑らかになったのは感じられました。 | ||
| 2022-10-04 22:35:49 | ガストリート | アウディ | S3スポーツバック 8V | 2015 | 27,000 | 神奈川県 | ns様 | アイドリングでのエンジン音が静かになり、エンジンレスポンスが更に鋭く動くようになりました。加速時もトルクをより感じられ驚きです。燃費もリッター1キロあたりの向上がみられました。この値段と効果で1万キロ毎に添加ということでコストパフォーマンス最高だと思います。定期的メンテナンスとして今後も使用したいです。 |
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| 2022-10-04 07:15:04 | メタルトリートメントリキッド | スズキ | イグニス | 85,000 | 岩手県 | MI様 | 音が静かになったような気がする。 | |||
| 2022-10-03 16:09:29 | メタルトリートメントリキッド | 日産 | セレナ | 2020 | 19,000 | 奈良県 | tt様 | エンジン音が静かになり、エンジンがスムーズに回転してるようになった。 | ||
| 2022-10-02 19:15:01 | メタルトリートメントリキッド | スズキ | スペーシアギア | 2022 | 85 | 埼玉県 | KA様 | エンジン音が静かになった | ||
| 2022-10-02 12:21:09 | ハイブリッド | 車 | ジムニーシエラ | 2022 | 8,000 | 茨城県 | HN様 | 25年前に、ゴルフ3で使用して依頼、6台目ですが、エンジンの保護も目的に使用しています。ジムニーではエンジン音が静に感じます。 |
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